2GN…K
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
6
Диаметр выходного вала, мм
8
Передаваемый момент, Нм
3
3GN…K
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
15
Диаметр выходного вала, мм
10
Передаваемый момент, Нм
5
4GN…K
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
25
Диаметр выходного вала, мм
10
Передаваемый момент, Нм
8
5GN…K
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
25
Диаметр выходного вала, мм
12
Передаваемый момент, Нм
10
5GU…KB
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
40
Диаметр выходного вала, мм
15
Передаваемый момент, Нм
20
6GU…KB
Передаточное отношение (i)
3…200
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
40
Диаметр выходного вала, мм
15
Передаваемый момент, Нм
40
7GU…KB
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
60
Диаметр выходного вала, мм
22
Передаваемый момент, Нм
200
4GN…RC
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
60
Диаметр выходного вала, мм
15
Передаваемый момент, Нм
8
5GU…RC
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
90
Диаметр выходного вала, мм
17
Передаваемый момент, Нм
20
6GU…RC
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
90
Диаметр выходного вала, мм
20
Передаваемый момент, Нм
40
4GN…RT
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
120
Диаметр выходного вала, мм
12
Передаваемый момент, Нм
8
5GU…RT
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
120
Диаметр выходного вала, мм
15
Передаваемый момент, Нм
20
6GU…RT
Передаточное отношение (i)
3…180
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
200
Диаметр выходного вала, мм
22
Передаваемый момент, Нм
40
4GN10XK
Передаточное отношение (i)
10
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
200
Диаметр выходного вала, мм
вал-шестерня
Передаваемый момент, Нм
8
5GN10X
Передаточное отношение (i)
10
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
400
Диаметр выходного вала, мм
вал-шестерня
Передаваемый момент, Нм
10
GU10X
Передаточное отношение (i)
10
Мощность двигателя присоединяемого, кВт
400
Диаметр выходного вала, мм
вал-шестерня
Передаваемый момент, Нм
20
ДОКУМЕНТЫ
Компактные цилиндрические мотор-редукторы INNORED MC включают в себя:
—
электродвигатели
- напряжение питания:
1 фаза – 220 В, 50/60 Гц, конденсатор в комплекте
3 фазы 220/380 В, частота 50/60 Гц (cхема соединения обмоток «∆» / «Y»)
- режим работы S1 (продолжительный)
- класс изоляции обмоток: В
- класс защиты:
IP54 с клеммной коробкой
IP20 без клеммной коробки
— редукторы цилиндрические и цилиндро-конические.
— конденсатор в комплекте — может быть размещен внутри клеммной коробки и вне нее
Преимущества компактных мотор-редукторов INNORED
- Малые габаритные размеры (могут поставляться без клеммной коробки для уменьшения габарита)
- Низкий уровень шума, по сравнению с общепромышленным исполнением
- Широкий ряд передаточных чисел (передаточное число может быть увеличено в 10 раз с помощью дополнительной предступени)
- Высокий КПД
- Возможность регулировки оборотов