НАЗНАЧЕНИЕ
Насосы 2ЭЦВ предназначены для подъема чистой воды, с массовой долей твердых механических примесей – не более 0,01% с размером 0,1 мм, из артезианских скважин, с целью водоснабжения промышленных, дачных, садовых зон, жилых массивов, предприятий ЖКХ, объектов сельского хозяйства, а так же орошений. Подачи агрегатов от 4 до 250 м3/ч, с напором до 400 м для 6,8,10,12 дюймовых скважин.
Агрегаты 2ЭЦВ это следующее поколение агрегатов ЭЦВ. Отличительная особенность – применение в их конструкции герметичного электродвигателя типа ДАП.
Перекачиваемая среда
|
вода
|
Температура воды
|
до 25 °С
|
Общая минерализация (сух. остаток)
|
до 1500 мг/л
|
Содержание сульфатов
|
не более 500 мг/л
|
Содержание хлоридов
|
не более 350 мг/л
|
Содержание сероводорода
|
не более 1,5 мг/л
|
Массовой долей твердых
механических примесей
|
не более 0,01% (размером более 0,1 мм)
|
ПРИМЕНЕНИЕ
- Городское водоснабжение
- Сельское водоснабжение
- Промышленное водоснабжение
- Ирригация (системы полива)
- Понижение уровня грунтовых вод
- Горная промышленность.
- Системы повышение давления
ПРЕИМУЩЕСТВА
- 2ЭЦВ имеет повышенный КПД по сравнению с ЭЦВ
- Герметичный элетродвигатель ДАП
- Торцовое уплотнение надежно защищает двигатель от попадания твердых частиц и песка.
- Гарантийный срок - 24 месяца.
- Оборудование разработано и произведено в РФ на специализированном предприятии из материалов, разрешенных к контакту с питьевой водой.
- Гарантия устойчивой работы агрегата при нестабильных параметрах электросети.
- Возможность эксплуатации в скважинах большего диаметра или емкостях при использовании кожуха охлаждения.
- Каждый агрегат проходит испытание на автоматизированном стенде с сохранением результатов испытаний.
- Возможность многократного ремонта, полный ассортимент запасных частей.
- Широкая сеть дилеров и сервисных центров по РФ и в странах СНГ
- Низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию оборудования
- Возможность работы с частотным преобразователем в пределах до 30 Гц, при установке сегментного осевого подшипника.
- Возможность работы с датчиком температуры для контроля температуры обмоток электродвигателя.
- Можно устанавливать как в вертикальном, так и горизонтальном положении.
УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ
2ЭЦВ
|
Тип электронасосного агрегата: 2ЭЦВ
|
6
|
Внутренний диаметр обсадной трубы скважины в дюймах (1дюйм = 25,4 мм)
|
25
|
Номинальная подача, м3/ч
|
150
|
Напор, в м вод. ст.
|
КОНСТРУКЦИЯ
- Рабочие колеса выполнены из нержавеющей стали или высокопрочной пластмассы, армированной нержавеющей сталью, что значительно увеличивает срок службы проточной части агрегата.
- Все рабочие колеса имеют гидравлическую разгрузку, снижающую усилие на осевой подшипник, что увеличивает срок службы электродвигателя.
- Рабочее колесо, армированное нержавеющей сталью, хорошо зарекомендовало себя в скважинах с повышенным содержанием песка.
- Применяемая в насосной части пара трения «резина – нержавеющая сталь» оптимальна для перекачивания воды с механическими примесями.
- Провод обмотки статора имеет двойную изоляцию и способен выдерживать нагрев до 100˚С.-Встроенный сетчатый фильтр на входе и обратный клапан из металла на выходе агрегата - для предотвращения гидроударов и обратного вращения.
- Вал насоса и электродвигателя изготовлен из нержавеющей стали для предотвращения коррозии.
- «Беличья клетка» ротора выполнена из меди, что повышает надежность и энергоэффективность электродвигателя.
- Уплотнение по валу осуществляется парой трения «резина – нержавеющая сталь».
- Герметизация внутренней полости электродвигателя осуществляется при помощи узла торцового уплотнения;
- Внутренняя полость электродвигателя заполнена водным раствором, обладающим антифризными свойствами, что позволяет хранить и транспортировать насосные агрегаты при температуре до -30С;
- Радиальные и осевой подшипники изготовлены из современных полимерных материалов, имеется возможность использования сегментного осевого подшипника;
- Обратный упорный подшипник предназначен для предотвращения осевого смещения ротора при «всплытии» рабочих колес при пуске насоса;
- Для компенсации температурного расширения жидкости внутри электродвигателя предусмотрен узел «дыхания» в виде резиновой мембраны;
- Возможность установки датчика температуры обмотки.